24/05/2017 www.misterdim.com
Mercredi 24 mai 2017
 
 


PEUGEOT 402 Légère de 1938
Vous avez déjà été 45742 à vous intéresser à la 402 depuis le 6 mai 1998. Pas mal non ?
       Voici la 402 légère de mon père. Elle a été totalement remise à neuf. Lors de son achat, le bloc moteur était fendu, un piston cassé... au niveau de la carosserie, il y a eu également de gros travaux à effectuer... mais c'est ça qui est intéressant. Maintenant, la voiture roule...
Concessions faites par rapport à l'origine

       Mon père a essayé de refaire la 402 à l'identique de ce qu'elle était à l'époque. La sellerie a été faite par un professionel d'après des photos de l'époque. Du point de vue sécurité, nous avons du faire une entorse à l'original. Ainsi, les feux arrières ne sont pas tels qu'ils étaient d'origine. Il n'y avait qu'un catadioptre d'un coté et un feu rouge de l'autre qui s'allumait en même temps que les feux avants. Mon père a décidé de modifier quelque peu cela pour qu'il puisse rouler sur la route avec un peu plus de sécurité. Extérieurement, cela ne se voit pas car il a fixé deux feux rouges. Il a logé dans le même compartiment les ampoules des feux stops et des clignotants. Bien sûr, toute la signalisation est rouge, mais cela permet d'indiquer l'intention de tourner.

Quelques caractéristiques
Année1938
Cylindrée1991 cc
Puissance réelle58 CV à 4000 tr/min
Puissance fiscale11 CV
Longueur4,47 m
Largeur1,64 m
Garde au sol0,18 m
Hauteur totale1,58 m
Empattement2,88 m
Vitesse maximale135 km/h
Prix au salon 193727 900F
Freinsà cables
Réseau électrique12 V
Poids à vide1,1115 tone





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